"三分(fēn)修七分(fēn)養" 卡車冬季保養注意事(shì)項

俗話(huà)說(shuō)：“三分(fēn)在修理(lǐ)，七分(fēn)在養護”，要是過冬的準備工(gōng)作(zuò)沒做好，會帶來(lái)各種故障，甚至影(yǐng)響行車安全，做好保養工(gōng)作(zuò)才能保證卡車在嚴寒的冬季正常運行。那麽，卡車司機(jī)在冬季行車哪些地方需要注意呢(ne)?

開往嚴寒地區的柴油車，應換用适合當地溫度的低凝點冬季用油，爲保證柴油能夠正常燃燒，劃分(fēn)柴油标号的依據則是柴油的凝固點。目前國(guó)内應用的輕柴油按凝固點分(fēn)爲6個标号：5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。選用不同标号的柴油應主要根據使用時的氣溫決定。

冬季到來(lái)，普通路(lù)面變得(de)又硬又滑，積水也會很快(kuài)變成光(guāng)滑的冰面。這樣的路(lù)面條件(jiàn)容易引起轉向失控。一遇到雪天甚至雪後的幾天，路(lù)面上的濕滑和軋碾後結成的結實冰面，就(jiù)更加考驗輪胎的性能了。

由于冬天溫差很大(dà)，輪胎中空氣的熱(rè)脹冷(lěng)縮幅度較大(dà)，胎壓較易改變。胎壓的高低直接影(yǐng)響輪胎的性能和反映，并影(yǐng)響着油耗和使用壽命。過高的胎壓不僅會增加爆胎的危險，還(hái)會令輪胎的中部以凸出的形式接觸地面，變成全車的輪胎明顯抓地範圍減少，在緊急制動的時候無法提供足夠的摩擦力來(lái)制動車輛(liàng)。

過低的胎壓同樣使輪胎的兩側外沿接觸地面，無法成爲整個胎面接觸地面。在增加胎壁磨損的同時亦無法提供足夠抓地面積，危險程度不亞于高胎壓行車。并且經常磨損最薄弱的胎壁部分(fēn)會直接導緻輪胎的提前報廢。

冬季橡膠會變硬而且相(xiàng)對脆，不但(dàn)磨擦系數會降低，也較其它季節易于漏氣、紮胎，輪胎内外磨損大(dà)不相(xiàng)同，爲保證安全減少磨損，應定期給輪胎更換位置。

但(dàn)需要注意的是：不要随意更換使用不同花紋或者規格的輪胎，以免在冰面上因摩擦力不同造成打滑和方向失控。另外使用單導向輪胎時切忌不要将花紋指向裝反，否則會失去(qù)抓地性能。

若有出現左右磨損不一時應該做四輪定位，以達到讓所有輪胎胎面均勻對地面作(zuò)用。且要經常檢查花紋内有沒有夾雜異物，比如(rú)石子和尖銳物體(tǐ)。這樣能夠避免胎紋因高速或颠簸出現意外被異物刺穿，以及不均勻磨損的花紋在冰雪路(lù)面上因抓地力不均造成的側滑失控。需要注意輪胎胎紋是否到達下限，或者已經不符合制動要求。

衆所周知，輪胎的胎壁是整個輪胎中最脆弱的部分(fēn)，一旦出現剮蹭和劃傷基本上就(jiù)會直接導緻爆胎。一般的輪胎保養時多仔細檢查輪胎面對車外側的一面，其實内側的胎壁所經受的考驗不僅不比外側少，相(xiàng)反的還(hái)會比外側的一面受到更多的傷害。高速行駛時車底風(fēng)壓帶起小石子的尖銳面可(kě)能直接打到内側胎面造成劃傷。在冬天寒冷(lěng)的條件(jiàn)下那些傷痕可(kě)能随時會帶來(lái)意外的危險。建議(yì)在每次跑完情況複雜路(lù)面和上高速前後，檢查輪胎内壁是否受傷。

由于普通潤滑油的黏度随氣溫下降而增加，導緻流動性變差，一般會加劇(jù)機(jī)件(jiàn)的磨損，汽車啓動時經常導緻冷(lěng)啓動困難，甚至産生(shēng)燒瓦、抱軸等事(shì)故。

因此，在冬季來(lái)臨時，寒冷(lěng)區域應換成冬季用的潤滑油，将發動機(jī)機(jī)油、變速器/後橋齒輪油換成冬季使用的潤滑油。尤其是對使用時間較長，顔色發黑(hēi)，粘度指标變差的機(jī)油最好更換，以保證發動機(jī)啓動運轉順暢。

冬天行車需要檢查一下防凍液，防凍液的量一定要合适，不同地區和不同車型應注意防凍液的冰點度及型号。

防凍液的主要原料是乙二醇，可(kě)保證水箱中的水在低于零攝氏度時不會凍結，從(cóng)而确保發動機(jī)的正常運轉。防凍液若出現變稠、變濁、變質、起泡及量少等現象，這就(jiù)應該及時更換了。因爲防凍液一旦失效，就(jiù)将造成冰點上升，在冬季氣溫過低時，極容易因爲上凍膨脹而損壞水箱甚至發動機(jī)。

建議(yì)防凍液是每兩年(nián)一換，但(dàn)混合的(尤其是夏天加過水的)防凍液必須一年(nián)更換，注意不同品牌不同型号的産品不要混用。

檢查時應注意制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換。必要時清理(lǐ)整個制動系統的管路(lù)部分(fēn)。

開車到北方區域，還(hái)要注意玻璃水的問(wèn)題，雖然玻璃清洗在冬季的使用量會明顯減少，但(dàn)也不能忽視，一些人(rén)在用量多的季節裡(lǐ)用清水和洗滌水代替，但(dàn)冬季裡(lǐ)那些代用品常會結冰，在冬季零攝氏度以下環境中應更換抗凍的冬季玻璃水，或者在玻璃水中加入适當比例的酒精即可(kě)達到降低冰點、抗凍的目的。

風(fēng)擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件(jiàn)。冬季氣溫低老化的橡膠雨(yǔ)刮片是僵硬的，無法使用，爲保證安全最好更換。 如(rú)果發現雨(yǔ)刮器被雪水粘在擋風(fēng)玻璃上的話(huà)，千萬不要用熱(rè)水直接沖洗，這樣容易使車窗(chuāng)因爲溫度變化而炸裂、雨(yǔ)刮器變形。正确的方法應該是将空調開至熱(rè)風(fēng)，吹風(fēng)模式爲前風(fēng)擋，待雨(yǔ)刮器自(zì)然化開。

冬季又到了使用暖風(fēng)的季節，暖風(fēng)系統在停止使用很長時間後，也會出現故障，所以您要先試一下有沒有熱(rè)風(fēng)、風(fēng)機(jī)運轉有無異響、風(fēng)管是否通暢。特别是要注意風(fēng)擋玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱(rè)量是否夠，風(fēng)擋除霜出風(fēng)口有問(wèn)題在冬季駕車會帶來(lái)許多麻煩和不安全因素。有時遇到暖風(fēng)水管中的防凍液長期不流動，凝結堵塞了循環管路(lù)的情況，雖然不影(yǐng)響行車，維修起來(lái)卻十分(fēn)麻煩，有了問(wèn)題一定要及時到修理(lǐ)廠(chǎng)修理(lǐ)。

汽車蓄電池最怕低溫，低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得(de)多。如(rú)果車輛(liàng)在露天或冷(lěng)庫停放(fàng)數周不用，應拆下蓄電池充電，同時清潔蓄電池的接線柱，并塗上專用油脂加以保護，保證啓動可(kě)靠，延長蓄電池壽命。